此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

“他的妻子从事IT行业，工作很忙，挣得还不多。他要是走了，这一家老小可怎么办?”滕雷把赵书宇的情况发在了朋友圈。仅仅两天的时间，就有数千人捐款，其中很多是赵书宇的同学和同事，还有曾经的患者。

《产业红火背后面临成长烦恼 乡村旅游如何健康成长》《中国时报》评论指出，“时代力量”除“作秀”标签如影随形外，从这次大闹“立院”，还是看到其局限性，及“罢昌”一役后的集体焦虑感。